ຂ່າວ
-
ປ່ຽງເບກມືແມ່ນຫຍັງ
1.ວາວເບກມືແມ່ນຫຍັງ ປ່ຽງຄວບຄຸມມືແມ່ນອຸປະກອນທີ່ສໍາຄັນຂອງບ່ອນຈອດລົດ, ເບກບ່ອນຈອດລົດແລະເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ສະຫາຍໃນຂະບວນການຂອງການບໍລິການຫ້າມລໍ້ຍານພາຫະນະ.ເບກບ່ອນຈອດລົດຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາຫມົດແລະຍານພາຫະນະຢູ່ໃນສະພາບແລ່ນ;ໃນເວລາທີ່ handle ແມ່ນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງລັອກ, tra...ອ່ານຕື່ມ -
ປ່ຽງ solenoid
1.Whats ແມ່ນ solenoid valve Solenoid valve ເປັນອົງປະກອບພື້ນຖານອັດຕະໂນມັດທີ່ໃຊ້ໃນການຄວບຄຸມນ້ໍາແລະເປັນຂອງ actuator;ບໍ່ຈໍາກັດກັບໄຮໂດຼລິກແລະ pneumatic.ປ່ຽງ solenoid ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມທິດທາງຂອງການໄຫຼຂອງໄຮໂດຼລິກ.ອຸປະກອນກົນຈັກໃນໂຮງງານໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຄວບຄຸມໂດຍ hy...ອ່ານຕື່ມ -
ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແມ່ນຫຍັງ
ທິດທາງແນວຕັ້ງໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ແລະອົງປະກອບ elastic ໃນລະບົບ suspension ຈະສັ່ນສະເທືອນຕາມຄວາມເຫມາະສົມເມື່ອຖືກກະທົບ.ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໃນຂະຫນານກັບອົງປະກອບ elastic ໃນ suspension ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແລະປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ຂອງລົດ ...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີການແກ້ບັນຫາປັ໊ມ clutch booster
ວິທີການດີບັ໊ກຂອງປັ໊ມບູດຄັອດ: ຮັກສາການເກັບກູ້ລະຫວ່າງກະບອກສູບແມ່ບົດແລະລູກສູບຢູ່ປະມານ 1 ມມ, ແລະ lock nut fastening.ຮັກສາການເກັບກູ້ຂອງກະບອກພະລັງງານຢູ່ທີ່ 3- ລັອກ screw ຈໍາກັດປະມານ 6mm.ການເກັບກູ້ຟຣີລະຫວ່າງ rod ຂອງປັ໊ມຕົ້ນຕໍແລະລູກສູບ ...ອ່ານຕື່ມ -
ອາການຂອງປັ໊ມ clutch booster ທີ່ແຕກຫັກແມ່ນຫຍັງ
ຖ້າປັ໊ມ clutch ຫັກ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ກ້າວໃສ່ clutch ແລະບໍ່ເປີດຫຼືຫນັກທີ່ສຸດ.ໂດຍສະເພາະໃນເວລາປ່ຽນ, ມັນຈະຍາກທີ່ຈະປ່ຽນ, ການແຍກບໍ່ສົມບູນ, ແລະຈະມີນ້ໍາມັນຮົ່ວໄຫຼອອກຈາກກະບອກຍ່ອຍເປັນບາງເວລາ.ເມື່ອ clutch ສໍາລອງ cylin ...ອ່ານຕື່ມ -
ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງ clutch Servo
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງມັນແມ່ນວ່າໃນ clutch ລົດໃຫຍ່, booster ອາກາດໄດ້ຖືກກໍານົດໄວ້ໃນກົນໄກການຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍກະບອກໄຮໂດຼລິກ, ທີ່ຢູ່ອາໄສ, piston ພະລັງງານແລະປ່ຽງຄວບຄຸມ pneumatic.ມັນແບ່ງປັນແຫຼ່ງອາກາດບີບອັດດຽວກັນກັບເບຣກນິວເມຕິກ ແລະ ອື່ນໆ...ອ່ານຕື່ມ -
ຄວາມສໍາຄັນຂອງຊຸດ Clutch
ທຸກໆສ່ວນຂອງການອອກແບບລົດ, ລວມທັງຊຸດ clutch, ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນ.ນີ້ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນຫຼາຍຊິ້ນສ່ວນຂອງລົດທີ່ ຈຳ ເປັນ ສຳ ລັບການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງແລະບໍ່ລົບກວນຂອງລົດ.ເຈົ້າຂອງລົດທຸກຄົນທີ່ເຄົາລົບຕົນເອງຄວນໃຊ້ເວລາເພື່ອຮັກສາລົດຂອງລາວຢ່າງຖືກຕ້ອງ.ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນຫຼາຍທີ່ຈະປະຕິບັດການທີ່ຖືກຕ້ອງ ...ອ່ານຕື່ມ -
ເຫດຜົນສໍາລັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງແຜ່ນຄວາມກົດດັນລົດບັນທຸກ
ຫນ້າທີ່ຂອງແຜ່ນຄວາມກົດດັນຂອງ clutch ແມ່ນຫຍັງ?ແຜ່ນຄວາມກົດດັນຂອງ clutch ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບ clutch ຍານພາຫະນະຄູ່ມືຂອງທ່ານ.ມັນເປັນແຜ່ນໂລຫະຫນັກທີ່ຄວບຄຸມໂດຍພາກຮຽນ spring ແລະ levers.ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການນໍາໃຊ້ຄວາມກົດດັນກັບແຜ່ນ clutch ຕົ້ນຕໍ (ຫຼື clutch disc) ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນໃກ້ກັບ t ...ອ່ານຕື່ມ -
ໄຟຫາງແມ່ນຫຍັງ
Tail Lights ແມ່ນຫຍັງ ໄຟຫາງແມ່ນໄຟສີແດງຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງຍານພາຫະນະ.ພວກມັນຖືກເປີດທຸກຄັ້ງທີ່ໄຟຫົວເປີດ.ເມື່ອຢຸດ, ໄຟຫາງມີສີແດງສົດໃສເມື່ອທຽບໃສ່ກັບສີແດງອ່ອນໆ ເມື່ອລົດຢູ່ໃນການເຄື່ອນໄຫວ.ສະຖານທີ່ ໂຄມໄຟຫາງ ໂຄມໄຟຫາງລົດ ຢູ່...ອ່ານຕື່ມ -
ຊິ້ນສ່ວນລົດບັນທຸກຫຼັງການຂາຍ: ຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດ
ຊິ້ນສ່ວນລົດບັນທຸກຫຼັງການຂາຍ: ຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດ ມີລົດປະມານ 1.2 ພັນລ້ານຄັນຢູ່ເທິງຖະຫນົນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການອັນໃຫຍ່ຫຼວງສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່.ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ເຖິງແມ່ນວ່າລົດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ສຸດໃນທີ່ສຸດກໍ່ຈະມີສ່ວນທີ່ແຕກຫັກຍ້ອນການສວມໃສ່ຂອງກົນຈັກ.ອຸດສາຫະກໍາຫຼັງຈາກການຕະຫຼາດໄດ້ເກີດຂຶ້ນເພື່ອສະຫນອງ ...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີການເລືອກ bearing
ມີຫຼາຍປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ bearings ທີ່ມີຢູ່ໃນມື້ນີ້ມີຂໍ້ມູນຫນ້ອຍຫຼາຍກ່ຽວກັບຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງພວກມັນ.ບາງທີເຈົ້າເຄີຍຖາມຕົວເອງວ່າ "ລູກປືນອັນໃດຈະດີທີ່ສຸດສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງເຈົ້າ?"ຫຼື "ຂ້ອຍຈະເລືອກລູກປືນແນວໃດ?"ບົດຄວາມນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຕອບຄໍາຖາມເຫຼົ່ານັ້ນ.ກ່ອນອື່ນຫມົດ ,...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີການເລືອກ clutch ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບລົດຫຼື pickup ຂອງທ່ານ
ໃນເວລາທີ່ເລືອກຊຸດ clutch ໃຫມ່ສໍາລັບລົດຫຼືລົດບັນທຸກຂອງທ່ານ, ມີຫຼາຍສິ່ງທີ່ທ່ານຄວນພິຈາລະນາ.ຄູ່ມືນີ້ໄດ້ຖືກພັດທະນາຂຶ້ນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຜ່ານຂັ້ນຕອນທັງຫມົດທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຕັດສິນໃຈທີ່ຖືກຕ້ອງໂດຍອີງໃສ່ຍານພາຫະນະສະເພາະຂອງທ່ານ, ໂດຍຄໍານຶງເຖິງວິທີການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະໃນປັດຈຸບັນເປັນ ...ອ່ານຕື່ມ
