ເຫດຜົນສໍາລັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງແຜ່ນຄວາມກົດດັນລົດບັນທຸກ

ຫນ້າທີ່ຂອງແຜ່ນຄວາມກົດດັນຂອງ clutch ແມ່ນຫຍັງ?
ແຜ່ນຄວາມກົດດັນຂອງ clutch ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບ clutch ຍານພາຫະນະຄູ່ມືຂອງທ່ານ.ມັນເປັນແຜ່ນໂລຫະຫນັກທີ່ຄວບຄຸມໂດຍພາກຮຽນ spring ແລະ levers.ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນເພື່ອນໍາໃຊ້ຄວາມກົດດັນໃສ່ແຜ່ນ clutch ຕົ້ນຕໍ (ຫຼືແຜ່ນ clutch) ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນໃກ້ຊິດກັບ flywheel ຂອງເຄື່ອງຈັກ.ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ພະລັງງານທີ່ຈະໄຫຼຈາກ crankshaft ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຜ່ານ clutch ມີສ່ວນຮ່ວມກັບລະບົບເກຍ / gearbox, ຫຼັງຈາກນັ້ນຜ່ານ shaft ຂັບ, ແລະຈາກນັ້ນໄປລໍ້.
ເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ກ້າວຢູ່ເທິງ pedal clutch, ແຜ່ນຄວາມກົດດັນຈະຢຸດການກົດດັນໃສ່ແຜ່ນ clutch ຕົ້ນຕໍ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ແຜ່ນຄວາມກົດດັນຂອງ clutch, ແຜ່ນ clutch ແລະ flywheel ຂອງເຄື່ອງຈັກ (ການກໍາຈັດຄວາມກົດດັນ friction).ນີ້ຂັດຂວາງການສົ່ງພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດດໍາເນີນການແລະປ່ຽນເກຍໄດ້ງ່າຍ.

ສາເຫດຂອງບັນຫາແຜ່ນຄວາມກົດດັນ:
ລະບົບ clutch ຂອງຍານພາຫະນະອາດຈະຜິດປົກກະຕິ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ແຜ່ນຄວາມກົດດັນ:
ການສວມແຜ່ນ clutch-ແຜ່ນ/ແຜ່ນ clutch ທີ່ສວມໃສ່ຈະເຮັດໃຫ້ແຜ່ນຄວາມກົດດັນຂອງ clutch ເສຍຫາຍ.ເມື່ອພຸ່ມໄມ້ຖືກສວມຢ່າງສົມບູນຈາກແຜ່ນ clutch / ແຜ່ນ clutch, rivets ຫຼືພາກສ່ວນໂລຫະອື່ນໆໃນແຜ່ນ clutch ຈະ rub ໂດຍກົງໃສ່ແຜ່ນຄວາມກົດດັນ.
ນິ້ວມືຫັກ ຫຼືປ່ຽງຫັກ-ຖ້ານິ້ວໜຶ່ງຂອງແຜ່ນກົດດັນຂອງຄຼັອດຫຼາຍໂຕທີ່ອອກມາຈາກໃຈກາງຂອງແຜ່ນຄຼິດແມ່ນແຕກ ຫຼືງໍ, ຄັອດຈະເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ ແລະມັນອາດຈະເປັນການຍາກທີ່ຈະຕິດເກຍ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າອຸປະກອນໃນພາກຮຽນ spring ຂອງແຜ່ນຄວາມກົດດັນຂອງ clutch ເສຍຫາຍ, ທ່ານອາດຈະບໍ່ສາມາດດໍາເນີນການຫຼືຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ clutch ແລະ gear ທັງຫມົດ, overheating clutch ລົດຂອງທ່ານ.